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erleben war. Die Diskussion um den Klimaschutz und die Verunglimpfung des Autos als Umweltsünder Nummer 1 trage teilweise irrationale Züge. Wer sich an Fakten orientiere müsse zugestehen, dass etwa moderne

Versicherung selbst ein konkretes Angebot einholen und den neuen Vertrag abschließen. Er beginnt zum 1. Januar. Der neue Kunde erhält eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer). Die Kfz-Zu

Augenärzte, gehen jährlich auf das Konto mangelnder Sehleistung. Schon mit einer Kurzsichtigkeit von –1 Dioptrien sind Fahrzeuglenker nur noch mit 25 Prozent Sehleistung unterwegs. Das entspricht einem Drittel

Vier Millimeter Mindestprofiltiefe empfohlen Obwohl der Gesetzgeber nur eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm vorschreibt, raten Experten für Winterreifen mindestens 4 mm. Erst dann spielen die Pneus ihre

der deutschen Automobilwirtschaft zu ermöglichen, stellt der ZDK folgende Forderungen an die Politik: 1. Ladeinfrastruktur massiv ausbauen Besonders im ländlichen Raum gilt es, Programme zum Ausbau der L

Bedienungsanleitung hilft. Auch die Profiltiefe muss geprüft werden. Die gesetzlich vorgeschriebenen 1,6 Millimeter sind viel zu wenig, vier Millimeter sollten es schon sein. Und Nutzer von Ganzjahresreifen

(2021: 22,5 Prozent), auch der Anteil der Blender durch zu hohe Scheinwerfereinstellung ist von 10,1 Prozent auf 7,5 Prozent zurückgegangen. Da Lkw die Sicht für die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer e

sogar komplett ausgefallen. Hochgerechnet auf den Fahrzeugbestand von 47 Millionen Pkw ergibt das rund 1,4 Millionen Fahrzeuge, die als „Einäugige“ auf den Straßen unterwegs sind. Mit der rückwärtigen Beleuchtung

Fachbetriebe für historische Fahrzeuge sind fähig, diesen zu erhalten. Foto: Pixabay/RoonZ-nl car-g6d1ee739f_1280.jpg