Der ZDK vertritt die Interessen von Autohäusern und Werkstätten gegenüber Politik, Wirtschaft und Gesellschaft.

Wir gestalten die Zukunft der Mobilität aktiv mit – von Ausbildung und Digitalisierung bis zur Transformation des Automobils.

Aktuelle Pressemeldungen

Positionspapier | 16.07.2026

ZDK fordert Nachbesserungen im Sinne des Mittelstands

Mit einer Stellungnahme an das Bundesministerium des Innern fordert der ZDK Nachbesserungen am Referentenentwurf zur Reform des Nachrichtendienstrechts. Der ZDK warnt davor, Autohäuser und Kfz-Werkstätten durch neue Auskunfts- und Mitwirkungspflichten zu Hilfsorganen der Nachrichtendienste zu machen. Er verlangt klare gesetzliche Grenzen, praxistaugliche Regelungen und eine vollständige Kostenerstattung. Sicherheit ist Staatsaufgabe – nicht Aufgabe des automobilen Mittelstands.

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Positionspapier | 26.06.2026

Gebrauchte E-Autos: Strukturelles Wachstum, Nachfrageentwicklung, operative Konsequenzen

Gemeinsam mit unserem Kooperationspartner mobile.de haben wir ein hochaktuelles Whitepaper herausgegeben, das den deutschen Markt für gebrauchte E-Autos auf Basis aktuellster Plattformdaten analysiert. Die Publikation wirft einen exklusiven Blick auf das strukturelle Angebotswachstum, spannende Nachfragesignale sowie den direkten Markenvergleich. Erfahren Sie kompakt auf den Punkt gebracht, wie Sie als Händler mit datenbasierten Prozessen,…

Positionspapier | 13.05.2026

Recht auf Reparatur: Musterbrief "Appell für eine verbraucherfreundliche Umsetzung"

Um eine sachgerechte Differenzierung im parlamentarischen Verfahren zu erreichen, stellen wir als ZDK einen Musterbrief für den Kontakt mit Wahlkreisabgeordneten zur Verfügung. Nutzen Sie diese Vorlage, um auf die praktischen Belastungen für Werkstätten und Autohäuser aufmerksam zu machen - denn es geht um Ihre Betriebe und unsere Branche.

Positionspapier | 07.05.2026

Recht auf Reparatur: Etappensieg für das Kfz-Gewerbe

Starker Erfolg unserer Lobbyarbeit im Bundesrat: Der Wirtschaftsausschuss hat unsere Forderung aufgegriffen und eine Ausnahme für Kraftfahrzeuge beim geplanten „Recht auf Reparatur“ verankert. Ohne diese Klarstellung wären Tür und Tor für unverhältnismäßige Haftungsrisiken im Autohandel geöffnet worden. Das zeigt: Unsere politische Arbeit wirkt. Noch ist die Schlacht nicht gewonnen – jetzt folgen Bundeskabinett und Bundestag. Aber wir bleiben eng…

Positionspapier | 06.05.2026

Cybersecurity darf kein Verfallsdatum haben

Der Schutz vor Cyber-Angriffen im Auto darf kein Ablaufdatum haben. Ein breites Branchenbündnis um den Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe fordert daher, Cybersicherheit über die gesamte Nutzungsdauer von Fahrzeugen verbindlich als Teil der Betriebssicherheit zu gewährleisten. Anlass ist die Debatte um ein mögliches Ende der Wartung von Cyber-Sicherheitssystemen („End of Cybersecurity-Support“, EoCSS): Deutsche Hersteller planen, keine…

Positionspapier | 10.04.2026

Politik im Autohaus: Musterbrief „Jetzt Druck machen: Holen Sie die Politik ins Autohaus!“

Seit der Ankündigung einer "E-Autoprämie" durch die Regierungskoalition im November letzten Jahres sind fünf Monate vergangen und Ihre Kundinnen und Kunden dürfen ab Mai ein neues Bürokratiemonster für die Antragstellung erwarten. Erst mit der Zulassung des Neuwagens erhält der Kunde oder die Kundin Gewissheit, ob er oder sie die Förderkriterien erfüllt. Drei Milliarden Euro werden möglicherweise nur schleppend nachgefragt, weil sich das…

Positionspapier | 18.12.2025

Neu im/für den Autohandel: EU-Label zu Garantie und Gewährleistung

2026 bringt rechtliche Neuerungen: Ab September müssen gewerbliche Verkäufer die Verbraucher über das gesetzliche Gewährleistungsrecht sowie gewerbliche Garantien aufklären. Die jüngst durch die EU-Kommission erlassene Durchführungsverordnung enthält nun Vorgaben zu Inhalt und Gestaltung zweier Label, die zwingend umzusetzen sind. Die wesentlichen Forderungen aus der Stellungnahme des ZDK wurden berücksichtigt!

Positionspapier | 04.12.2025

ZDK plädiert für unbürokratische Umsetzung der E-Prämie

Der ZDK hat den zuständigen Ministerien einen Vorschlag zur Ausgestaltung der angekündigten Kaufprämie für „klimafreundliche soziale Mobilität" vorgelegt. Der ZDK plädiert dafür, Anträge – analog zur 2023 ausgelaufenen KfW-Wallbox-Förderung – bereits vor dem Fahrzeugkauf prüfen und genehmigen zu lassen, um das Förderverfahren bürokratiearm und händlerfreundlich zu gestalten.

Positionspapier | 19.11.2025

Das Durchleitungsmodell als Schlüssel für einen fairen und wettbewerblichen Fahrstrommarkt – Gemeinsames Positionspapier des ZDK, VDIK und BBM

Der steigende Bedarf an verlässlicher, transparenter und kundenorientierter Ladeinfrastruktur macht eine zukunftsfähige Ausgestaltung des Fahrstrommarktes dringlicher denn je. Vor diesem Hintergrund legen der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) und der Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM) dieses gemeinsame Positionspapier vor.

Positionspapier | 19.11.2025

Sonderabschreibung für E-Gebrauchtwagen: BMF bestätigt ZDK-Forderung

Das Bundesfinanzministerium (BMF) hat einer zentralen Forderung des ZDK entsprochen und in einem Schreiben an unsere Bonner Zentrale rechtsverbindlich klargestellt, dass die neue degressive Sonderabschreibung für Elektrofahrzeuge nach § 7 Abs. 2a EStG nicht nur für Neuwagen, sondern ausdrücklich auch für gebrauchte E-Fahrzeuge gilt. Damit erhalten Autohäuser wichtigen Rückenwind bei der Vermarktung gebrauchter Elektrofahrzeuge – und gewerbliche…

Positionspapier | 08.10.2025

Mobilität der Zukunft sichern - Ein Fahrplan für die Zukunft des Kfz-Gewerbes

Die anstehende Transformation des Automobilsektors stellt Betriebe, Verbraucherinnen und Verbraucher sowie Politik gleichermaßen vor große Herausforderungen. Als zentraler Partner der Mobilitätswirtschaft vertritt das Kfz-Gewerbe die Interessen von rund 40.000 mittelständischen Betrieben mit 468.000 Beschäftigten in Deutschland. Mit rund 98.000 Auszubildenden sind wir nach wie vor die Zukunftsbranche für Deutschland.

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