Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe

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Verbandsarbeit

ZDK-Forderungen zur Bundestagswahl 2025

Der ZDK hat in seiner Vorstandssitzung am 5. Dezember 2024 zehn Forderungen zur Bundestagswahl am 23. Februar 2025 verabschiedet. Unter dem Titel „Mobilität als Kern von Freiheit und Wirtschaft“ fordert der ZDK unter anderem eine Stärkung des Kfz Gewerbes, den Abbau bürokratischer Regelungen, die Sicherung von Fachkräften ...

Aktuelles aus der Politik

Hier erfahren Sie alles über aktuelle Entwicklungen aus der Politik, die für das Kfz-Gewerbe relevant sind.

Neues aus Brüssel

Hier erfahren Sie alles über aktuelle Entwicklungen aus der Europapolitik, die für das Kfz-Gewerbe wichtig sind.

Warum wir eine E-Auto-Förderung brauchen

Die deutsche Automobilindustrie steckt in einer schweren Krise, da die Umstellung auf Elekt-romobilität viele Kundenbedürfnisse noch nicht ausreichend berücksichtigt. Angesichts dieser Situation fordert der ZDK nun 500 Millionen Euro an Fördermitteln speziell für junge Berufseinsteiger und Familien. Vorgesehen sind Zuschüsse für Neuwagen bis 45.000 Euro (6.500 Euro) und für Gebrauchtwagen bis 30.000 Euro (3.250 Euro), mit einer schrittweisen Reduzierung bis 2028. Diese Mittel sollen über die CO2-Abgaben finanziert werden, um langfristig eine „Generation Zukunft“ zu fördern.

Ampel steht auf Rot

Die Ereignisse im politischen Berlin haben sich seit dem 6. November nahezu stündlich überschlagen. Nach dem 1A–Rausschmiss von Bundesfinanzminister Christian Lindner aus dem Bundeskabinett durch Bundeskanzler Olaf Scholz haben kurze Zeit später alle bis auf einen FDP-Bundesminister ihren Rücktritt erklärt. Völlig unbeachtet blieb ein für den Koalitionsausschuss vorbereitetes Papier von Bundeskanzler Olaf Scholz, der für die Automobilwirtschaft ein 400 Millionen EUR Paket schnüren wollte.

Acht Thesen zur Belebung der Elektromobilität in Deutschland

Verbraucherinnen und Verbraucher können von der Elektromobilität begeistert werden, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Ebenso kann sich aus unserer Sicht der Pkw-Markt im Allgemeinen durch kluge Maßnahmen konsolidieren. Vor allem aber muss das in den vergangenen Monaten verlorene Vertrauen wiederhergestellt werden, und von Seiten der Bundesregierung das deutliche Signal ausgehen, dass Individualmotorisierung für die Bürgerinnen und Bürger in Deutschland auch in Zukunft möglich und bezahlbar bleibt.

Politisches Bekenntnis des ZDK

Als Verband leben wir Demokratie und bekennen uns zur freiheitlich demokratischen Grundordnung. Ausdruck findet dies in unseren internen Strukturen genauso wie bei der aktiven Mitgestaltung politischer Rahmenbedingungen für unser Gewerbe. Unsere 430.000 Beschäftigten in 36.000 Betrieben spiegeln diese Vielfalt unserer Gesellschaft. Daher haben wir ein politisches Grundsatzbekenntnis für unsere Verbandsarbeit formuliert.

Sofortprogramm zum Bürokratieabbau des mittelständischen Kfz-Gewerbes

Der seit Jahren insbesondere in Kfz-Unternehmen wachsende Berg an bürokratischen Aufgaben bindet enorme Arbeitskapazitäten, die dringend in den Verkaufsräumen und Werkstätten gebraucht werden. Darunter leiden sowohl Kunden als auch das gesamte Kfz-Gewerbe. Die unternehmerische Schmerzgrenze ist längst überschritten! Der ZDK fordert daher vom Gesetz- und Verordnungsgeber ein Sofortprogramm zur bürokratischen Entlastung des mittelständischen Kfz-Gewerbes.

Kfz-Gewerbe gegen Rassismus und Extremismus

Wir sind die Mobilmacher im Herzen Europas. Unsere Autohäuser und Werkstätten mit ihren knapp 500.000 Beschäftigten arbeiten täglich daran, dass unser Land mobil bleibt. Damit tragen wir als Mittelständler und Handwerksbetriebe auch eine große gesellschaftliche Verantwortung. Der Standort Deutschland muss attraktiv bleiben, auch um ausländische Fachkräfte einzuladen, hier eine Heimat zu finden. Jede Mitbürgerin und jeder Mitbürger muss sich in unserem Land sicher fühlen.

Offener Brief: Unternehmen und Verbände zum Carbon-Correction-Factor

Unternehmen und Verbände der Logistik- und Busbranche sowie der Kraftstoff-, Nutzfahrzeug- und Zulieferindustrie unterstützen nachdrücklich das Ziel der Klimaneutralität bis 2045. In diesem Zusammenhang wird die Bedeutung einer technologieneutralen Ausgestaltung der Verordnung (EU) 2019/1242 über CO2-Emissionsstandards für neue schwere Nutzfahrzeuge, im Zuge der laufenden Überarbeitung (2023/0042(COD), unterstrichen.

Neue Amtsperiode: Ziele und wichtige Themen des ZDK-Vorstands

Im Rahmen der Vorstandssitzung in Dresden Anfang September 2023 bat ZDK-Präsident Arne Joswig seine Vorstandskollegen darum, ihre Ziele und wichtigsten Themen für 2024 bzw. für die dreijährige Amtsperiode kurz zu skizzieren.

ZDK-Präsident Joswig im Gespräch mit Bundesverkehrsminister Wissing

In der vergangenen Woche war der Präsident des Deutschen Kfz-Gewerbes (ZDK), Arne Joswig, zu einem ersten Gespräch bei Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing in Berlin.

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