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Bußgeld ab 300 Euro fällig. Winterreifen und Schneeketten Das kann teuer werden: Wer in Österreich bei winterlichen Verhältnissen von November bis Mitte April ohne Winterreifen unterwegs ist, riskiert ein

Schritten. Winterreifen: sicher auf Schnee und Eis In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht. Bei „Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte“ müssen Winterreifen aufgezogen

zehren unnötig am Stromspender. Diagnose: falsche Bereifung Bei winterlichen Verhältnissen sind Winterreifen Pflicht. Da kennt der Gesetzgeber kein Pardon und ahndet Sünder bei Verstoß mit teils erheblichen [...] Winter-Checks mit an. Wenn es nötig ist, werden die Pneus ausgewuchtet, in der Regel alle zwei Jahre. Winterreifen brauchen übrigens einen höheren Druck als Sommerreifen. Der Grund: Kalte Luft ist dichter als

überall zweistellig sind – jetzt ist der richtige Zeitpunkt, mit der Werkstatt den Wechsel auf Winterreifen vorzubereiten. Noch sind viele Termine frei, das ändert sich aber erfahrungsgemäß mit dem ersten

zeitgleich kann auch der Wechsel von Winter- zu Sommerreifen erfolgen. Es gilt ja der Merksatz „Winterreifen von O bis O – Oktober bis Ostern“, aber letztlich entscheidet darüber auch die geographische Lage

Reifen Reifen – immer eine sichere Sache? Sinkt das Thermometer auf sieben Grad Celsius, sind Winterreifen die richtige Wahl. Foto: ProMotor/T. Volz. Die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße

das Auto auf die kalte Jahreszeit vorbereitet werden. Die drängendste Frage zuerst: Sind schon Winterreifen drauf? Oder zumindest gute Ganzjahresreifen? Wenn nicht, sollte das zuerst in Angriff genommen

Monat beginnt mit einem „O“ – und von O bis O, also von Oktober bis Ostern, sollte das Auto auf Winterreifen stehen. Deshalb zum Schluss der Tipp, sich rechtzeitig bei seiner Werkstatt um einen Termin zum

Qualifikation besitzen. Auch, wenn es gar nicht um Strom geht, sondern nur der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen ansteht. Das betrifft auch die Hybridfahrzeuge. Und mittlerweile ist es 25 Jahre her, dass Toyota

als ein Auto, das nicht anspringt. Allerhöchste Eisenbahn ist es inzwischen für die Montage der Winterreifen. Denn mit dem Nachtfrost kommt meist auch die Reifglätte, dann ist „geeignete Winterbereifung“